5801574722 القابض

5801574722 القابض ينتمي إلى CLUTCH MASTER CYLINDER.

تمثل الوحدة التابعة للقابض الرئيسي 5801574722-حلاً هيدروليكيًا متكاملاً يُحدث ثورة في تشغيل القابض في المركبات الحديثة. يزيل هذا التجميع المدمج الروابط الميكانيكية التقليدية من خلال الجمع بين الأسطوانة الرئيسية والأسطوانة التابعة متحدة المركز في نظام واحد محسّن.

الابتكارات التشغيلية الرئيسية:

· الكفاءة الهيدروليكية

-تحويل حركة الدواسة مقاس 20 مم إلى حركة محمل تحرير مقاس 12 مم

-يوفر 800-1200 نيوتن من قوة التحرير بجهد 40 نيوتن فقط للدواسة

·آلية الضبط الذاتي-

-يعوض تلقائيًا تآكل قرص القابض (دقة 0.1 مم)

-يحافظ على إحساس الدواسة بشكل ثابت طوال عمر القابض

·مساحة-حفظ التصميم

-مساحة أصغر بنسبة 30% من المكونات المنفصلة التقليدية

-تمكين تخطيطات المحرك العرضية في المركبات الصغيرة

فوائد السائق:

· انخفاض بنسبة 60% في جهد الدواسة مقارنة بأنظمة الكابلات

· يزيل اهتزاز دواسة القابض (تحسين NVH)

· تمكين بداية سلسة على التدرجات 20%

يضمن هيكل الوحدة المصنوع من الألومنيوم المطروق والمكبس المطلي بـ PTFE-التشغيل الخالي من التسرب-، في حين يعمل تصميم القابس-و-التشغيل على تبسيط عملية تركيب خط التجميع.

5801574722 ينتمي القابض إلى نظام النقل التلقائي. تم تصميم هذا القابض للمقطورات الأوروبية الثقيلة-، والتي تتميز بوصلات ملولبة مقاس Φ76 مم وΦ25.4 مم. وكجزء من نظام ناقل الحركة الأوتوماتيكي، فإنه يضمن المشاركة الدقيقة والمتانة في ظل ظروف القطر الصعبة.

س: كم عدد الموظفين في المصنع؟

ج: في الوقت الحاضر، مصنعنا لديه 30 موظفا.

س: كيف يتحكم المصنع في جودة المنتج؟

ج: مصنعنا لديه نظام صارم لمراقبة الجودة، وكل رابط من شراء المواد الخام إلى تسليم المنتج النهائي يخضع لفحص صارم.

س: ما هو الحد الأدنى لكمية الطلب في المصنع (موك)؟

ج: عادة ما يكون موك مصنعنا XX قطعة/مجموعة، ولكن يمكننا أيضًا التفاوض وفقًا لاحتياجات العملاء.

س: كيف يمكن شراء هذا الملحق ونقله؟

ج: يمكنك تقديم الطلب من خلال قنوات البيع الدولية لدينا واختيار طريقة الشحن المناسبة.

س: كم من الوقت يستغرق لتخصيص المنتج؟

ج: عادة ما تكون دورة إنتاج المنتجات المخصصة أطول من دورة إنتاج المنتجات القياسية، اعتمادًا على مدى تعقيد التصميم وجدول الإنتاج.